Coffret de relayage France Air ORDINYS permettant de commander en puissance un ventilateur de désenfumage triphasé ou monophasé pour tout ventilateur qui participe au désenfumage (moteur d’insufflation ou moteur d’extraction de désenfumage).
Le coffret de relayage France Air ORDINYS est l’interface entre le TGBT et le ventilateur de désenfumage, il synthétise les anomalies des périphériques : interrupteur de proximité, pressostat, défaut d’isolement, arrêt pompier et dernier défaut.
Le coffret de relayage France Air ORDINYS ne pilote qu’un seul moteur de désenfumage.
Avantages du coffret de relayage ORDINYS
– Raccordement simplifié
– Boîtier robuste
– Simplicité de commande 24 et 48 VCC entrée non polarisée (bitension)
– 4 boutons de simulation : reset, réarmement, arrêt pompier et dernier défaut
– Calibres adaptés aux intensités usuelles des moteurs de désenfumage
– Interrupteur de proximité et pressostat intégrés (en option)
– Casquette de protection contre les intempéries (en option)
Gamme
– Version désenfumage seul
– Possibilité de piloter tous les types de moteurs dans toutes les versions
– 1 vitesse monophasé 230 V
– 1 vitesse triphasé 400 V
– 2 vitesses bobinages indépendants Tri 400 V
– 2 vitesses à couplage Dahlander Tri 400 V
– Calibres adaptés aux intensités des moteurs de désenfumage
– Calibres disponibles : 3 A, 8 A, 12 A, 18 A, 25 A, 43 A, 100 A
– Maxi 12 A en mono 230 V
Composition du coffret
– Boîtier plastique (ABS) résistant aux chocs, IP54, sans halogène (fabriqué dans le respect de l’environnement), RAL 7035
Un coffret de relayage est un Dispositif Actionné de Sécurité (DAS) utilisé pour le désenfumage des ERP, des IGH et de ERT. Il intervient dans le « désenfumage mécanique » réalisé par un ventilateur de désenfumage (résistant à 400° pendant 2 heures).
Quel type de moteur peut fonctionner avec un coffret de relayage ?
Les moteurs qui peuvent fonctionner avec un coffret de relayage ORDINYS sont tous des moteurs asynchrones compatibles avec les coffrets de relayage, monophasé, 1 vitesse et 2 vitesses (Dalhander ou Bobinage Indépendant). Il est obligatoire de prévoir un coffret par moteur.
Un moteur Dahlander (DAH) possède un seul enroulement triphasé et dont le rapport de vitesse est de 1 à 2. Les vitesses les plus courantes sont 3000/1500 et 1500/750 tours par minute.
Un moteur à bobinages indépendants (BI) possède deux enroulements utilisés séparément. Il permet ainsi d’obtenir deux vitesses de rotation. Les vitesses correspondantes sont 3000/1000, 3000/750 et 1500/1000 tpm.
Quelles sont les différentes fonctionnalités des coffrets de relayage ?
Il y a deux grandes familles : Désenfumage seul / Confort et désenfumage.
Dans le cas du désenfumage seul, le coffret de relayage n’autorisera la marche du ventilateur qu’en cas de besoin de désenfumage.
Dans le cas du confort et désenfumage le ventilateur fonctionne à la demande de l’utilisateur en mode confort et bascule en mode désenfumage via l’action de l’ORDINYS lors d’un besoin émis par un déclencheur ou la CMSI.
Où faut-il installer un coffret de relayage ?
Le coffret de relayage doit être installé en dehors de la zone de mise en sécurité, il peut être positionné en local technique ou directement sur le ventilateur si celui-ci est positionné en dehors de la zone de sécurité.
Le coffret de relayage France Air ORDINYS présente le meilleur rapport/qualité prix du marché.
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