Moteur de réarmement LOCKTONE kit complet pour volet ALDES OPTONE 1 vantail et 2 vantaux.
Garantie 2 ans
Présentation du moteur de réarmement LOCKTONE
Positionné sur le portillon, le moteur de réarmement LOCKTONE n’ajoute ni réduction de passage libre, ni perte de charge.
Le moteur de réarmement est disponible aussi bien :
– En option du volet OPTONE, le moteur est alors installé et raccordé sur le volet en usine ;
– En accessoire sous forme de kit, le moteur est alors à installer sur site, facilement car les volet OPTONE sont conçu à cet effet, intégrant en standard une équerre percée, un cadre percé et un câble électrique adapté.
La mise en place du moteur de réarmement a été simplifiée au maximum et nécessite quelques minutes seulement.
Caractéristiques techniques
– Tension : 24 ou 48 V (bitension), continu ou alternatif
– Intensité maxi : 2,2 A sous 24V et 1.1 A sous 48 V
– Temps de réarmement < 30 secondes
– Arrêt automatique en fin de cycle
– Sans entretien particulier
– Cycles de manœuvre : 300, validés par la certification NF
Mise en œuvre du moteur de réarmement LOCKTONE
1. Installation du moteur sur le volet OPTONE
– Positionner les ergots métalliques dans les fentes de l’équerre, en dessous du déclencheur.
– Visser les vis fournies.
2. Mise en place de l’enrouleur ruban
– Pour le volet OPTONE 1 vantail, dérouler le ruban et positionner le crochet dans le trou du cadre aluminium grâce à un mouvement ¼ de tour.
– Pour le volet OPTONE 2 vantaux, fixer le galet dans le montant intermédiaire avant de dérouler le ruban pour aller accrocher l’anneau du vantail « esclave ».
3. Raccordement électrique
– Le moteur de réarmement LOCKTONE est équipé d’un connecteur rapide.
– Sur le volet, ouvrir le boîtier du déclencheur pour découvrir l’emplacement du connecteur
– Brancher le connecteur fourni sur les 2 fils jaune et vert déjà dénudés, connectez-le avec celui du moteur et positionner les dans l’emplacement libre.
– Répéter l’opération au niveau du boîtier principal.
– Fermer le capot.
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